| Matricula |
Tipo |
Designacion |
Imagenes |
Alta |
C/N |
Baja |
Obs |
| E-201 |
Entrenador avanzado a reaccion |
Morane Saulnier MS-760 Paris |
1 |
2
| Fotos: 1 Horacio J. Clariá, 2 Horacio Clariá |
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??/??/1958 |
03 |
??/??/94 |
Fabricado en Francia. Volo 9970,6 hs antes de
su baja. Luego de ser recorrido en ARMACUAR se lo destino al Museo de la IV
Birgada Aerea, El Plumerillo, Mendoza. |
| E-225 |
idem |
idem |
 |
??/??/61 |
A-13 |
??/??/94 |
Al ser dado de baja era el Paris con mayor cantidad de hs. voladas con 10193,7.
Usado como material didactico en escuela en el AMQ. La foto lo muestra en
la actualidad con un llamativo esquema de pintura que el modelo nunca uso,
en la II Feria de la Industria en el AMQ. |
| E-230 |
idem |
idem |
|
??/??/62 |
A-18 |
??/??/94 |
baja con 9676,2 hs. usado como material didactico en la ENET
IV Brig. Ae. Pertenecio a la Escuadrilla acrobatica Condor, con el numero
interno 6. |
| E-247 |
idem |
idem |
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??/??/63 |
A-35 |
??/??/93 |
En pedestal en rotonda interna en la nueva sede de Moron del MNA: |
| E-350 |
Entrenador primario a piston |
Percival Prentice T MK 1 |
|
036-12-49 |
AIT-411 |
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La foto lo muestra en su estado actual en el Industrial
Jorge Newbery de Haedo. |
| E-390 |
idem |
idem |
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MNA, ver seccion Novedades
del MNA |
| Ea-701 |
Entrandor avanzado a piston |
FMA DL-22 Diente de leon |
1 2 3 4
| Foto: 1) Eduardo Thompson, 2) y 3) Juan Ignacio San Martin,
4) Hernan Longoni |
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03-08-1944 |
01 |
|
Fotos muy recientes, del proceso de restauracion en el
AMQ, es
el primer ejemplar construido y el unico que queda de una serie de
201. de construccion enteranente nacional. Hoy en el MNA en Moron (vea
fotos en esa seccion). El motor "El Gaucho" original con el que volo este
avion fue el nro. 08, que en 1947 habia acumulado 185 hs de funcionamiento,
mientras que el avion tenia 276 hs. de vuelo. |
| Ea-044 |
idem |
Beechcraft T-34 Mentor |
| Foto:Archivo Marino/Cettolo, via Aeroespacio |
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1960 |
CG-232 |
|
Destino desconocido, foto tomada cuando revistaba en la
Escuadrilla acrobatica. Bodas de oro |
| Ea-441 |
entrenador avanzado |
Fiat G-46 |
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1951 |
103 |
1958 |
Expuesto en la puerta de ingreso del AMQ hasta
1998, en la actualidad se ha restaurado en dicha unidad y se expone en el
MNA en Moron.
revisto en la I Brig Ae a partir del año 53, donde fue asignado por
Orden del Dia Secreta Nro. 40, del Comando de Material de la FAA segun
folio 1, apartado 3), 8), junto a 24 aviones del mismo tipo
|
| E-91 |
entrenador multimotor |
Bechcraft AT-11 Kansan |
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| Foto: MNA |
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MNA |
| A-306 y A-302 |
entrendor basico |
North American NA-16-1P |
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| Foto: Mayor (RE) Francisco J. Vargas (Sr), Via Francisco J.
Vargas (Jr) |
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302: 05-02-1938; 306: 03-03-1938 |
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1947 |
Desconocido. No se conservan. |
| E-641 |
entrenador basico |
NA T-28A Trojan |
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 |
| Fotos: Juan Carlos Cicalesi |
|
| Fotos: Juan Ignacio San Martin |
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1960 |
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1965 |
removido de su emplazamiento en Marcos Juarez (Cordoba)
(ultima foto) para ser restaurado y expuesto en los jardines de la EAM a fines de abril
de 2001. Colocado alli desde mayo de 2001. |
| 31 |
entrenamiento y observacion |
Ae M O e 2 |
|
 |
 |
| Fotos: Mayor Francisco Vargas (Sr) via
Francisco Vargas (Jr). |
|
03-09-1935 |
31 |
29-10-1947 |
Destino desconocido, no se conserva |
| 60 |
entrenamiento y observacion |
idem |
|
 |
| Foto: Mayor Francisco Vargas (Sr) via Francisco
Vargas (Jr) |
|
15-06-1937 |
60 |
09-03-1947 |
idem anterior. |
| varias/18 |
entrenamiento basico |
FW-44 Stieglitz |
|
 |
| Foto: Mayor Francisco Vargas (Sr) via Francisco
Vargas (Jr) |
|
15-09-1937 |
18 |
|
antes de su entrega a la aviacion de ejercito. |
| varias O-404 |
Observador |
Northrop N8-A2 |
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 |
| Foto: Direccion Estudios Historicos |
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03-06-1938 |
|
??-??-53 |
El O-404 revisto en 1942 y durante toda su
carrera en la II Brig Ae. en 1942 lo hacia junto a los 416 y 430,
segun OD 25 del 19-5-53 aun con la II BA, lo mismo segun la OD 36 del
22-9-53, en la OD 40 del 11-12-53 ya no figura ninguno en el inventario. |
| E-235 |
Entrenamiento/enlace |
MS-760 Paris |
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1 2 |
| Foto: Horacio J. Clariá |
Foto: 1) Juan I. San Martin, 2) Hernan Longoni |
|
1962 |
A-23 |
1998 |
En el Museo Tecnologico Aeroespacial, ARMACUAR,
Rio IV, Cordoba. |
| E-209 |
idem |
idem |
|
 |
| Foto: Sergio Baroni |
|
1959 |
A-17 |
1995 |
Permencio almacenado en la IV Brig. Ae. en El
Plumerillo, Mendoza, hasta que en febrero de 2001 fue emplazado en un
monumento en Rio Gallegos, Santa Cruz, Argentina. En la foto recien
llegado a Gallegos. |
| E-244 |
idem |
idem |
 |
| Foto: Leandro
Achinelli |
|
1963 |
A-32 |
1998 |
Permanecio en deposito en la IV Brig Ae. en El
Plumerillo, hasta su traslado a la provincia de San Juan, donde se lo
emplazó de la forma en que se ve en la imagen. Ver
"especial" |
| E-808 |
Entrenador avanzado |
FMA IA-63 Pampa |
|
 |
| Foto: Marcos Cornejo-Krebs |
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??-06-86 |
09 |
??-09-99 |
Accidentado por plantada de motor en San Juan.
Destruccion total tripulacion eyectada ilesa. |
| E-213 |
Entrenador avanzado |
Morane Saulnier MS-760 paris |
|

|
| Foto: Via Raul Hrubisko |
|
??-??-61 |
A-1 |
29-03-73 |
Baja por accidente en San Luis. En la foto con
la matricula de demostrador A-01. Destruccion total. |
| C-722 |
Entrenador avanzado/Cazabombardero |
AMD-BA Mirage IIIB (J) |
|
  |
| Fotos: Hernan Longoni |
|
17-10-84 |
BJ2 |
??-??-98 |
Removido de su anterior destino (Museo ARMACUAR)
en proceso de restauracion y destinado al Museo Santa Romana, San Luis
(2da. foto). |
| E-372 |
Entrenador intermedio |
Percival Prentice TMk1 |
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  |
| Fotos: Juan Ignacio San Martin |
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Expuesto en una rara posicion en el Aeroclub de
Bell Ville, Cordoba. Se le ha quitado el tren de aterrizaje para permitir
el ingreso de vehiculos, ya que enmarca el porton de entrada. Dado de alta
en el primer lote de Prentice en la FAA revisto toda su carrera en la EAm,
segun orden reservada Nro. 41, del 22 de abril de 1954 fue pasado a "situacion
de reposicion" y dado de baja al año siguiente. |
| E-226 |
Entenador avanzado |
Morane Saulnier MS-760 Paris II |
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 |
| Foto: En segundo plano, Juan Ignacio San Martin |
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??-??-1962 |
A-14 |
??-??-1994 |
Expuesto en los jardines de la Escuela de
Aviacion Militar. |
| C-36 |
Entrenador avanzado |
Fiat G-55B Centauro |
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 |
| Foto: ???/Coleccion Hernan Longoni |
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08-08-1948 |
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1955 |
Destino desconocido, no se conserva. |
| 172 |
Entrenador/enlace |
FW- 58B Weihe |
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| Foto: Suboficial Juan Jose Diaz. |
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20-10-1938 |
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1947 |
En la foto en servicio en la Escuela de Aviacion.
Dado de baja junto a sus dos compañeros en 1947. No se conserva. |
| 07 |
Entrenador primario |
FW-44J Stieglitz |
|
 |
| Foto: Francisco Vargas via Frank Vargas |
|
15-09-1937 |
07 |
|
En vuelo, revisto en toda su carrera en la EAM,
dado de baja no se conserva. |
| E-039 |
Entrenador primario |
FMA-Beech B-45/T-34 Mentor |
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 |
| Foto: Juan Ignacio San Martin |
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20-05-1960 |
CG-227 |
2001 |
Accidente en vuelo solo EAM 19-09-2001.
Destruccion total. Dos ocupantes fallecidos. |
| 29 |
Entrenador primario |
FMA Ae.M.O.e. 2 |
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 |
| Foto: Francisco Vargas via Frank Vargas |
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20-04-1935 |
29 |
07-08-1947 |
Baja por horas. No se conserva. |
| E-434 |
Entrenador avanzado |
Fiat G-46 |
|
 |
 |
| Fotos: Eduardo Thompson |
|
1950 |
78 |
1958 |
En pedestal en Ciudad Jardin, Palomar, Bs. As. En
noviembre 2003 removido y en reparaciones en taller
privado. Reintslado en Julio 2004. (segunda foto)
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| E-222 |
Entrenador |
Morane Saulnier MS-760 Paris II |
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  |
| Fotos: Hernan Longoni |
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1961 |
A-10 |
1995 |
Almacenado en Bunker ARMACUAR. Alas y empenajes
en hangar de Sukhoi. |
| C-721 |
Entrenador avanzado |
AMD-BA Mirage IIIB(J) |
|
  |
| Fotos: Hernan Longoni |
|
28-11-84 |
BJ4 |
??-??-98 |
Desprogramado y abandonado en Area Material Rio
IV. |
| E-608 |
Entrenadpr |
NA T-28A Trojan |
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| Fotos: Hernan Longoni |
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1960 |
|
1965 |
Luego de muchos años en el MNA (Ver secion
especifica) trasladado en noviembre de 1005 al "Museo Regional
Interfuerzas Santa Romana", San Luis, a los efectos de su
restauracion, la cual esta en proceso. |
| Ee-122 |
Entrenador basico |
FMA/FW-44J Stieglitz |
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| Foto: Hernan Longoni |
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1937 |
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Destinado duranmte muchos años al museo de la
EASM, en donde se lo uso como material ceremonial, ha sido destinado al
"Museo Nacional de Aeronautica" adonde arribo en noviembre de
2005 con motivo del "1er Encuentro iberoamericano de Museos
Aeronauticos". Ver Seccion especifica. |
| E-606 |
Entrenador |
NA T-28A Trojan |
 |
1960 |
EAM |
1965 |
Presto servicios en la EAM, No se conserva,
Chatarreado |
| E-610 |
idem |
idem |
 |
idem |
EAM |
idem |
idem. |
| E-636 |
idem |
idem |
 |
idem |
EAM |
idem |
idem |