CURIOSIDADES Y RAREZAS RELACIONADAS CON EL MUNDO AERONAUTICO CRIOLLO
| El motor del prototipo del Pulqui I, un derwent Nro. De serie 10004, que se ha restaurado en el AMRIV, y que se exhibe en impecable estado en el MNA junto al famoso avion, termino su carrera abordo de un Meteor, el C-051 que realizara el 29 de diciembre de 1970 el ultimo vuelo oficial de ese SDA en la FAA), muchos años despues de haber sido removido del IAe-27. |
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| El 19 de enero de 2000, a 5500 mts de altura ha sido encontrado por un grupo de andinistas en el Cerro Tupungato (Mendoza, Argentina) el legendario Avro 691 Lancastrain G-AGHW "Star dust" de la empresa BSAA, estrellado el 02-08-47. El dato extraño es que otra aeronave de origen ingles, nada menos que el legendario Spitfire, participo activamente de la busqueda de su primo mayor caido en los Andes. |
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Se trataba de MK XI, traido por el Capitan Storey, salió de
UK el 29 de abril de 1947 desde Hurn. fue construido en 1944. la travesia
la hizo custodiado por un Lancastrain de BSAA. Fue el unico ejemplar de su
tipo en la FAA, aunque revistó en ella muy poco tiempo. Llegado a Buenos Aires fue matriculado LV-NMZ, Fue expropiado en 1948 destinado a la FMA, fue destruido luego de ser usado como material didactico y fundidos sus restos en 1950. |
| Orden del dia... año 1927: "Queda terminantemente prohibido al personal atar caballos en las canillas cercanas al hangar" Base aerea El Palomar. |
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Memoria de IAME del año 1965 en la que constan cifras de fabricacion de automóviles utilitarios y motocicletas Puma. Notense las cantidades. |
