Cronica de una barbarie (junio de 2003)

Hemos recibido esta triste noticia que denota el vandalismo que sistematicamente venimos denunciando. Una gran pena por el material historico perdido. Esperamos no tener que dar nunca mas estas noticias.

Asi nos lo ha hecho llegar nuestro amigo el Ingeniero Francisco San Martin, Presidente de la Asociacion de amigos del Museo de la Industria Brig. Myr. Juan I. San Martin, de la Ciudad de Cordoba Capital.

"Hace unos ya un buen tiempo por razones económicas la Muni de Córdoba suspendió todos los servicios que prestaba, vigilancia, provisión de los insumos de limpieza, de oficina , (computación , papelería etc) y nuestra Asociación se tuvo que hacer cargo de ellos desvirtuando así su fin específico que es el de apoyar en lo museológico (restauraciones, obtención de nuevas piezas, investigación histórica, publicaciones etc.) .Ante esta situación comenzaron a aparecer actos de vandalismo en los elementos ubicados en el parque que rodea al Museo, el T-121 y un tranvía (al que salvamos hace un tiempo cuando vimos a unos chicos que le tiraban querosene y pudimos correrlos) obtenido con gran esfuerzo por la Asociación  Amigos del Tranvía que coexiste con nosotros. Ante esos hechos (robo de una pala de hélice, intento de robo de las ruedas), tomamos la decisión de desarmarlo y armarlo adentro pese al reducido espacio disponible. En eso estamos, ya habíamos bajado los motores, el empenaje horizontal, el interior pese a que ultimamente violentaron la puerta y además de utilizarlo como letrina arrancaron y robaron elementos de aluminio. Había quedado un solo asiento que no se pudo sacar por estar engranados los bulones y justamente rompieron la ventanilla hace unos dias y el 2 del corriente, alguien tiró un trapo encendido y tomó fuego. Afortunadamente el hecho fue a las tres de la tarde y lo vimos cuando recién empezaba y con los matafuegos lo apagamos. Los Bomberos llegaron unos quince minutos despues  lo que hubiera significado la destrucción total de no haber procedido nuestro personal oportunamente. Participando de la misma bronca  tratamos de ver lo positivo de este hecho bárbaro. La Muni ha dado señales de reaccionar y aparentemente restituirá la vigilancia nos ayudará a cercar el predio. La FAA que ya estaba colaborando en el desmontaje tambien se ha percatado que la urgencia no era un capricho nuestro y está activando soluciones."

Aparentemente, el T-121 estaria ya asignado al Aeroclub Cordoba, organismo que se haría cargo de la restauracion de la aeronave, y en su reemplazo al Museo San Martin iría el T-124, prototipo del modelo que voló a Francia para su certificacion, y que permanece almacenado en mal estado en LMAASA.